Parece-me óbvio que não se pode considerar o Metro do Porto uma obra pública perfeita, mas não me parece que haja tal obra (pelo menos em Portugal).
O prejuízo? Qual a empresa de transportes públicos que dá lucro? Há milhares de pessoas que já se habituaram a este meio de transporte, mais rápido, mais frequente, mais ecológico e mais agradável. E agora, depois de um período de habituação, julgo que estará em velocidade de cruzeiro.
O facto de dar muito dinheiro a muita gente não é exclusivo da empresa do Metro... Infelizmente, em Portugal, vigora a teoria do menor esforço, da corrupção, do "tacho" para um amigo ou familiar que já tem um belo emprego mas que não se importa de ganhar muito e fazer nada...
E dizer que o custo do Metro foi bastante elevado é pura demagogia... Todos sabemos que superou os custos previstos, mas não há obra em Portugal que não o faça... Basta pensar:
1- na barbaridade dos estádios de futebol aquando do Euro'2004;
2- na derrapagem 'deslumbrante' da Ponte Vasco da Gama;
3- na palhaçada que é fazer obras no aeroporto da Portela que suportariam bastantes custos do novo aeroporto da Ota (já delineado para ser construído);
4- na Expo'98, que pouco trouxe a Portugal, muito deu à capital, com enorme prejuízo no final;
5- no TGV, que se quer fazer quando ainda há zonas e capitais de distrito que nem acesso têm ao comboio...
E isto para referir apenas algumas das derrapagens...
Com isto não quero dizer que não se deviam ter estas infraestruturas (isso daria pano para mangas - que é como quem diz, palavras para outros post's), mas criticar tanto uma obra por ter tido exactamente o mesmo que as outras grandes obras portuguesas, parece-me no mínimo injusto.
alfalfa
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